2017年國務 院安委會于今年6月30日下發通知，要求從7月至10月間，在全國范圍內開展安全生產大檢，許多企業因違規或存在無環保審評等問題被斷電停產。本來這場生產檢查沒有什么風波，舍弗勒公司卻因為一封“十萬火急”的求助函在網絡上引起了社會的高度關注。

9月14日，舍弗勒投資(中國)有限公司大中華區CEO張藝林致函上海市經信委等部門，稱其供應商上海界龍金屬拉絲有限公司因環保問題被斷電停產，使得舍弗勒面臨供貨缺口，理論上將造成中國汽車300多萬輛的減產，相當于3000億元的產值損失。而造成此次事件的背后原因便是對綠色供應鏈管理不夠重視，沒有嚴格進行管控，更沒有考慮原材料供應商環境違規生產帶來的后果。

其實不難發現，此次國務院安委會開展的大檢查力度空前強大。許多企業被迫停產，也有許多企業得到了國家的認可。早在8月24日位于上海青浦區的上海大寶化工制品有限公司也迎來了來自國務 院安委辦第十督導組的檢查，并與企業負責人就如何做好安全環保生產工作進行了深入交流。督導組組長高度肯定了上海大寶化工的安全環保防護措施，同時希望大寶化工不斷與時俱進改進生產工藝流程，保障環保生產安全。

作為汽車產業供應鏈的涂料生產廠家，大寶漆長期致力于建設資源節約型、環境友好型企業，致力于成為綠色供應鏈的一份子。一直以“減少浪費地球資源，重視環境保護功能”為核心經營理念。先后投資數千萬元人民幣，不斷的進行環保升級，通過國家各種環保檢驗驗收，在東莞市環保局企業環境保護信用評定中連續多年被評為環?！熬G牌”企業。據了解，“綠牌”為東莞企業環保最高標準，東莞市環保局從2013年開始每年度對納入評價范圍的企業，按照紅牌(環保不良)、黃牌(環保警示)、藍牌(環保良好)、綠牌(環保誠信)四個級別進行環保評價，并將評價結果公之于眾。

“鳳皇鳴矣，于彼高岡，梧桐生矣，于彼朝陽?！?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">做為汽車供應鏈的一份子，大寶漆積極響應國家環保政策，廢氣廢水有效治理，達到國家環保標準，為汽車產業的綠色供應鏈發展貢獻自己的力量。